裝載機(jī)節(jié)溫器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度自動(dòng)控制冷卻液的流量和循環(huán)路線，發(fā)動(dòng)機(jī)裝用的節(jié)溫器基本是蠟式節(jié)溫器，主要由主閥門(mén)、副閥門(mén)、推桿、節(jié)溫器殼體和石蠟等組成。

裝載機(jī)節(jié)溫器工作原理是溫度低時(shí)，石蠟呈固態(tài)，主閥門(mén)被主閥門(mén)彈簧壓緊在閥座上，處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)副閥門(mén)開(kāi)啟，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)。溫度升高時(shí)，石蠟逐漸熔化成液體，體積膨脹，對(duì)推桿端部產(chǎn)生向上的推力，由于推桿固定在支架上，節(jié)溫器殼體向下運(yùn)動(dòng)，主閥門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟，同時(shí)副閥門(mén)開(kāi)始關(guān)閉，當(dāng)水溫超過(guò)一定值時(shí)，主閥門(mén)完全打開(kāi)，而副閥門(mén)也正好關(guān)閉小循環(huán)水路，此時(shí)來(lái)自汽缸水套的冷卻水全部經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。

當(dāng)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度處于大、小循環(huán)的溫度范圍內(nèi)時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)和副閥門(mén)部分開(kāi)啟，冷卻液大、小循環(huán)同時(shí)存在以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，使之穩(wěn)定在最適宜的工作范圍內(nèi)。當(dāng)山東裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升高到一定溫度時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)完全開(kāi)啟，副閥門(mén)關(guān)閉，冷卻液經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)水軟管流入散熱器，在散熱器內(nèi)，冷卻液向流過(guò)散熱器周?chē)目諝馍岫禍?，最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵。當(dāng)山東裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較低時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉、副閥門(mén)打開(kāi)，冷卻液經(jīng)水泵增壓后，從汽缸體水套壁周?chē)鬟^(guò)并從水套壁吸熱而升溫，然后向上流人汽缸蓋水套，從汽缸蓋水套壁吸熱之后流經(jīng)節(jié)溫器，然后流回水泵。

裝載機(jī)節(jié)溫器閥的參數(shù)測(cè)量并記載下述項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，判斷其數(shù)值的對(duì)錯(cuò)，測(cè)量節(jié)溫器閥開(kāi)啟的初始溫度，節(jié)溫器閥開(kāi)啟溫度標(biāo)準(zhǔn)值為74.5～78.5度；測(cè)量節(jié)溫器閥的上升量，節(jié)溫器外閥全開(kāi)上升檢測(cè)溫度為95度。