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    裝載機(jī)的維護(hù)技術(shù)

    更新時(shí)間:2017-07-17 11:20:53 點(diǎn)擊次數(shù):2624次
    夏季由于受環(huán)境溫度的影響,裝載機(jī)會(huì)面臨許多困難,如整機(jī)的心臟部件柴油機(jī),由于溫度的升高使?jié)櫥偷恼扯认陆?,?rùn)滑下降,而且使動(dòng)力下降,其內(nèi)部機(jī)件往往也容易發(fā)生磨損,這是比較常見的故障。

    夏季由于受環(huán)境溫度的影響,裝載機(jī)會(huì)面臨許多困難,如整機(jī)的心臟部件柴油機(jī),由于溫度的升高使?jié)櫥偷恼扯认陆?,?rùn)滑下降,而且使動(dòng)力下降,其內(nèi)部機(jī)件往往也容易發(fā)生磨損,這是比較常見的故障。因此在搞好裝載機(jī)夏季維護(hù)技術(shù)的時(shí)候更要細(xì)心對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行必要的全面的夏季維護(hù)。

    1、為了確實(shí)保證裝載機(jī)整機(jī)的冷卻系統(tǒng)效能良好,在進(jìn)入夏季以前,應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件進(jìn)行徹底的清理、緊固和潤(rùn)滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈,以提高散熱效能,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。

    2、檢查裝載機(jī)水泵一風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶,皮帶經(jīng)長(zhǎng)期使用后,皮帶會(huì)產(chǎn)生疲勞、變形,降低冷卻效果。皮帶更換時(shí),要注意型號(hào)和長(zhǎng)度,并正確調(diào)整其松緊度。

    3、檢查裝載機(jī)水箱連接膠管,水箱的膠管的耐油性比較差,容易早期損壞,從而影響供水量,引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升過高。檢查有破裂和漏水現(xiàn)象,要及時(shí)排除,同時(shí)要保持足量的冷卻水,發(fā)現(xiàn)不足要及時(shí)添加。

    4、為保證整機(jī)的正確使用,要時(shí)刻注意水溫表的讀數(shù),達(dá)到90度以上時(shí)必須采取措施??蛇x擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫,注意不要即刻熄火,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后,還應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶的張力情況。

    5、進(jìn)入夏季之前,要有針對(duì)性的對(duì)裝載機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的各個(gè)部件做一次性能檢測(cè),以使機(jī)油壓表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對(duì)變速箱、變距器和驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量,并要保持油液清潔。山東裝載機(jī)輪胎層數(shù)多為14層左右,和大型輪胎相比傳熱較快,很容易發(fā)生輪胎過熱,使內(nèi)壓增高,促使輪胎的橡膠物理性能下降,以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛,絕不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓,或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。

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