我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)工程機(jī)械行業(yè)也得到飛速發(fā)展，工程施工許多都要用到工程機(jī)械，裝載機(jī)也是其中常用的一種。裝載機(jī)在使用中一個(gè)需要做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。特別是北方冬季氣溫零攝氏度以下時(shí)。

冬季室外溫度低，北方大多數(shù)地區(qū)都會(huì)降到零攝氏度以下。氣溫低，機(jī)油粘度增大，會(huì)造成潤(rùn)滑油短時(shí)內(nèi)不足、不能遍布各潤(rùn)滑點(diǎn)，這將導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和磨損嚴(yán)重。而且這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)行溫度，會(huì)增大增大噴油量，高速運(yùn)轉(zhuǎn)。所以剛啟動(dòng)時(shí)要避免裝載機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)行，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫上來(lái)后再加負(fù)荷。

氣溫非常低時(shí)，可以使用凝固點(diǎn)低和流動(dòng)性好的柴油。在低溫環(huán)境下，燃油會(huì)出現(xiàn)一系列不利特征，例如:勃度增大、流動(dòng)性變差、霧化和燃燒不良。這些不利特征將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。為確保柴油不凝固，可選擇凝固點(diǎn)低的柴油。

北方冬季多風(fēng)沙天氣，為了避免沙塵進(jìn)入空氣濾清器、油箱和柴油粗細(xì)濾清器中加快磨損，要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。

防凍液維護(hù)，北方冬季需要購(gòu)買(mǎi)適合當(dāng)?shù)氐蜌鉁氐姆纼鲆?，考慮好合適的冰點(diǎn)，防止冬季低溫結(jié)冰。

冰雪天氣時(shí)，要考慮輪胎的防滑性能，非必要盡量不要行駛，等路面冰融化再施工，如果需要冰雪天氣施工，可以增加防滑鏈。